Чи слід виймати каміння з протектора шин перед зберіганням і що це дає
На застряглі в протекторі автомобільних шин камені увагу звертають не всі водії.
Зміст
- Що трапиться, якщо зберігати гуму з камінням?
- А що стосується балансування?
Уникнути цього неможливо, але ось що робити з камінням, коли гума поміщається на зберігання? Спробуємо з’ясувати, чи потрібно виколупувати опинився в протекторі щебінь або це марна трата часу.
Що трапиться, якщо зберігати гуму з камінням?
На цю проблему ще ніхто не скаржився. Офіційної інформації, що щебінь в протекторі може скоротити термін експлуатації гуми теж немає.
На ходові якості камені теж не впливають, за винятком шуму, що може з’явитися під час їзди по асфальтованій дорозі.
А ось процедура видалення каменю може завершитися не на користь водія. Ненароком можна пошкодити гуму викруткою або іншим інструментом.
А що стосується балансування?
А ось тут вже потрібно підходити відповідально. Працівник шиномонтажу повинен оглянути протектор і прибрати великі камені, що можуть позначитися на результаті балансування.
Але це не стосується дрібного щебеню, присутність якого в протекторі шин не впливає ні на якість водіння, ні на балансування.
Допустимим вважається відхилення в 10 грамів. Водій його просто не помічає.
Тому чистити шини від дрібних каменів не має ніякого сенсу.
